近期，龍港鐵路作業(yè)區(qū)在專用鐵路及自備機車上分別安裝了“無聯鎖區(qū)調車進路安全防護系統”（簡稱SAS）、“無線調車機車信號和監(jiān)控系統”（簡稱STP）兩套系統，用數字化技防手段賦能專用鐵路安全生產管理工作提質增效。

無聯鎖區(qū)調車進路安全防護系統

該兩套系統是龍港鐵路作業(yè)區(qū)在原有5G實時監(jiān)控攝像頭的基礎上，新增加的技防手段。SAS系統通過對調車進路開通情況、道口封閉狀態(tài)進行實時顯示，為調車前港區(qū)道岔開通位置的安全作業(yè)條件進行監(jiān)控確認；STP系統融入了先進的列車控制、衛(wèi)星定位和信息處理技術，實現國鐵地面站場與機車狀態(tài)信息實時傳輸，從源頭對調車作業(yè)安全進行卡控，全面提升鐵路現場安全防護能力。

無線調車機車信號和監(jiān)控系統

下一步，龍港鐵路作業(yè)區(qū)將繼續(xù)在人防、物防、技防上主動作為、改革創(chuàng)新，以“三防”水平的穩(wěn)步提升保障專用鐵路運輸安全，助推公司高質量發(fā)展。